自江西南昌地鐵一號(hào)線2015年12月26日正式運(yùn)營(yíng)以來(lái)，市民終于在享受到了地鐵的便利的同時(shí)，南昌地鐵的標(biāo)示語(yǔ)也受到了不少人的關(guān)注，他們對(duì)于地鐵表示上的英語(yǔ)翻譯發(fā)出了疑問(wèn)。

就拿南昌地鐵來(lái)說(shuō)吧，有的市民在南昌地鐵的某些地段看到的標(biāo)注為”Nan Chang”并且在后面使用了”Subway”(地鐵)這個(gè)詞，他們認(rèn)為英語(yǔ)中地名是不應(yīng)該分割開的，正確的寫法應(yīng)該是Nanchang才對(duì)；既然官方對(duì)南昌地鐵的定義是Nanchang Metro（南昌地鐵），那么為什么又要在后面使用Subway這個(gè)詞呢？

而其中最具有爭(zhēng)議的標(biāo)示，據(jù)譯聲了解，在南昌一號(hào)線24個(gè)站點(diǎn)，使用方位名詞表示的站點(diǎn)只有兩個(gè)地方，一個(gè)是”師大南路站”，另一個(gè)是”廬山南大道站”。這兩個(gè)地名中都各有一個(gè)”南”，他們都認(rèn)為這兩個(gè)字都是一個(gè)字而且表達(dá)的意思也一樣，可是在英語(yǔ)翻譯的站點(diǎn)標(biāo)牌上，前者使用了”南”字的拼音，“Shidanan Road”；后者卻直接使用了英文中表示方位”南”的英語(yǔ)，“South Lushan Avenue”這樣的標(biāo)示。

南昌軌道集團(tuán)得知標(biāo)牌引起人們質(zhì)疑的消息后有關(guān)人士透露，在翻譯之初就考慮到全國(guó)各地的各種標(biāo)牌頻頻被曝出翻譯錯(cuò)誤等等的新聞，所以早就組織了國(guó)內(nèi)相關(guān)專家編制了《南昌軌道交通站名及標(biāo)識(shí)牌英譯導(dǎo)則》。摘錄其中《英譯導(dǎo)則》部分內(nèi)容：

站名均與所借用的路名及場(chǎng)所名稱譯文保持一致，遵循英語(yǔ)站名使用的慣例，站名翻譯中均不使用station一詞；方位詞表示兩條平行對(duì)稱的街道，或表示橋梁、山林、水域、道路等的端頭位置，應(yīng)當(dāng)意譯，使用英語(yǔ)詞語(yǔ)，并置于整個(gè)名稱之后。方位詞含有指示方向意義的，應(yīng)當(dāng)意譯。如：丁公路北Dinggong Road North。

另外，不表示同一條道路不同路段的屬性詞應(yīng)當(dāng)音譯，使用漢語(yǔ)拼音。如：師大南路Shidanan Road；通名部分應(yīng)當(dāng)意譯（路/馬路Road、道/大道Avenue）；專名部分應(yīng)當(dāng)音譯，使用漢語(yǔ)拼音。如青山湖大道站Qingshanhu Avenue。因此，艾溪湖屬專名部分應(yīng)當(dāng)音譯，艾溪湖屬水域應(yīng)當(dāng)意譯Lake（湖），艾溪湖東標(biāo)識(shí)方位指向應(yīng)當(dāng)意譯East，故艾溪湖東站Aixihu Lake East。

而早在1998年的時(shí)候，國(guó)家就已經(jīng)就地名英譯的問(wèn)題發(fā)出通知，明確指出用漢語(yǔ)拼音作為我國(guó)地名的羅馬字母拼寫統(tǒng)一規(guī)范，而且這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還經(jīng)過(guò)了聯(lián)合國(guó)和國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。師大南路在英譯的時(shí)候”師大南”作為地名，其中的”南”不作為方位詞使用。不知道其中的理論你都了解了么？