很多同傳、口譯和筆譯員想必都有感受，汽車的會議、展覽和文件非常多，需求旺盛，而且量大，競爭門檻高，是非常值得切入并專注的一個領(lǐng)域。今天推薦一篇童江濤老師寫的汽車英語單詞記憶和翻譯技巧小議，了解一些單詞的記憶方法和句子的翻譯技巧。

單詞術(shù)語的記憶方法

聯(lián)想記憶法（imagination）

汽車英語中的大量單詞都不是生單詞，許多單詞在基礎(chǔ)英語學(xué)習(xí)階段已經(jīng)學(xué)過。在汽車英語中有些詞的意思發(fā)生了變化，但都與汽車有很大的聯(lián)系，這就要求發(fā)揮想象，找出這些詞意之間的聯(lián)系。

例如：cylinder，在基礎(chǔ)英語中指圓柱體，那么通過聯(lián)想就會知道，汽車?yán)镉幸粋€零部件像一個圓柱體，那就是氣缸，因此cylinder在汽車英語中就是氣缸的意思。cap在基礎(chǔ)英語中指帽子，在汽車?yán)锖苋菀拙吐?lián)想出這指的是蓋子、罩子。jacket意思是夾克衫，夾克衫可以保暖、防風(fēng)、防雨,那么在汽車英語中的意思就是套子。大家可以看一看以下幾個單詞在汽車英語中的意思：door（車門），window（車窗），light（車燈）。

組合記憶法（compound）

在汽車英語中，很多短語都是由幾個單詞組合而成，有以下幾種情況：

（1）名詞＋名詞。例如：spark（火花）＋plug（塞子）→sparkplug（火花塞）；combustion（燃燒）＋chamber（室）→combustion chamber（燃燒室）。這樣的例子還有很多，例如：starter relay 起動機(jī)繼電器，ignitionc＋oil 點(diǎn)火線圈，relief valve 卸壓閥等。

（2）形容詞＋名詞。例如：high（高的）＋tension（電壓）＝high－tension（高壓的）；full（完全的）＋load（負(fù)荷）＝full－load（全負(fù)荷）；idle（懶散的）＋speed（速度）＝idlespeed（怠速）。

（3）形容詞＋動詞。例如：self（自己的）＋diagnose（診斷）＝self－diagnose（自診斷）；electrical（電器的）＋control（控制）＝electrical－control（電器控制）。

派生法（derivation）

派生法是指在一個單詞的前面加上前綴或后綴構(gòu)成一個新單詞的方法。

（1）前綴構(gòu)詞法（prefix），加上前綴的派生詞，一般不改變詞性，而只改變詞義。例如：re 表示再一次，re＋move（移動）＝re－move（拆除）；re＋place（放置）＝replace（替換）；re＋check（檢查）＝recheck（復(fù)查）。

（2）后綴構(gòu)詞法（suffix），加上后綴 er 或 or，變成某一個汽車零部件。indicate（指示）→indicator（指示器）；ignite（點(diǎn)火）→igniter（點(diǎn)火器）；inject（噴射）→injector（噴油器）。

轉(zhuǎn)化法（conversion）

轉(zhuǎn)化法是指一個單詞由一種詞性轉(zhuǎn)化為另一種詞性。例如：monitor（n．監(jiān)視器，監(jiān)控器）→monitor（v．監(jiān)視 ，監(jiān) 控）；oil（n． 機(jī)油）→oil（v．加機(jī)油）；power（n．電能）→power（v．供電）。

英語句式的翻譯技巧

定語從句的翻譯方法

我們知道，定語從句是用來修飾名詞和代詞的。如果把一個含有定語從句的英語句子翻譯成漢語時，根據(jù)漢語習(xí)慣，應(yīng)把定語從句放在所修飾的名詞之前翻譯。

Pushrods are used only on engines that have the camshaftplaced within the block．

推桿只用在凸輪位于氣缸體內(nèi)的發(fā)動機(jī)上使用。

解釋：在這個句子中，engine 是名詞先行詞，that have the camshaftplaced within the block 是定語從句，翻譯成漢語時應(yīng)放在名詞先行詞 engine 之前翻譯。

練習(xí)：The solenoid is an electromechanical device that switch－es electrical circuits on and off．

此句應(yīng)譯為：電磁開關(guān)是斷開和接通電路的機(jī)電裝置。

分詞短語和介詞短語作后置定語的翻譯方法

分詞短語和介詞短語在句中作定語時，一般放在所修飾詞

之后，叫做后置定語。在含有分詞短語和介詞短語作后置定語的句型中，應(yīng)該把分詞短語和介詞短語放在所修飾的名詞之前翻譯。

例如：The ECM receives signals from various sensors indicat－ing changing engine operation conditions．

ECM 從各種傳感器接收到有關(guān)不斷變化的發(fā)動機(jī)工作情況的信號。

解釋：在這個句子中，signals 是名詞，from various sensors 是介詞短語，indicating changing engine operation conditions 是分詞短語，這兩部分都作名詞 sensors 的后置定語，所以翻譯時要放在名詞之前。

練習(xí)：The fuel pressure regulator adjusts the pressure of thefuel from the line（high pressure side）to a constant pressure higherthan the pressure inside the intake manifold．

此句應(yīng)譯為：燃油壓力調(diào)節(jié)器是將來自油管高壓側(cè)的油壓調(diào)整到比進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力高出一個恒壓值。

被動語態(tài)譯成主動語態(tài)的翻譯方法

在汽車英語中，被動語態(tài)出現(xiàn)在大量的句型中。將帶有被動語態(tài)的句子翻譯成漢語時，一般要將被動語態(tài)譯成主動語態(tài)。

例如：The crankcase section is used to house the crankshaft，oil pan．

曲軸箱用于安裝曲軸、機(jī)油盤。

解釋：在這個句子中，is used to 不能翻譯成被用來，而應(yīng)翻譯成用于、使用。

練習(xí) ：Vehicles are equipped with different combinations ofcomputer-controlled components．

此句應(yīng)譯為：汽車上裝備有不同的電腦控制的零部件。

方式狀語的翻譯方法

在汽車英語句型中有很多的狀語，在翻譯這類句型時，許多

同學(xué)認(rèn)為很困難。用一個簡單的例句，通過劃分句子成份的方法來翻譯這種句型。

He eats dinner at the restaurant．

① ② ③ ④

他 在飯館 吃 飯。

① ④ ② ③

解釋：這個句子英語的表達(dá)方式是①②③④，而漢語的表達(dá)方式是①④②③。因此，翻譯這類句型時，要把狀語放在主語之后、謂語之前翻譯。

練習(xí)：The ECM monitors the engine condition by signals fromeach sensor．

① ② ③ ④

此句應(yīng)譯為：ECM 通過各個傳感器的信號監(jiān)測發(fā)動機(jī)的工

作狀況。

條件狀語的翻譯方法

英語中的條件句一般位于主句之后，因為在英語表達(dá)中習(xí)慣先說重點(diǎn)，再說次重點(diǎn)。而漢語恰好相反，先說次重點(diǎn)，再說重點(diǎn)。所以這類句子翻譯成漢語先翻譯條件從句，再翻譯結(jié)果主句。漢語句式為如果就。

例句：Electromagnetic induction principle states that a voltagewill be produced if motion between a conductor and a magneticfield occurs．

電磁感應(yīng)原理告訴我們，如果導(dǎo)體和磁場發(fā)生運(yùn)動就會產(chǎn)生電壓。

解釋：在這個句型中，Electromagnetic induction principle statesthat a voltage will be produced 是主句，是重點(diǎn)。if motion betweena conductor and a magnetic field occurs 是條件從句，是次重點(diǎn)。所以把這個句子翻譯成漢語時，先翻譯次重點(diǎn)，即從句，再翻譯重點(diǎn)，即主句。

練習(xí)：The test mode will not start if terminals TE2 and E1 are connected after the ignition switch is turned on．

此句應(yīng)譯為：如果點(diǎn)火開關(guān)接通后跨接 TE2 和 E1 端子，試驗?zāi)Ｊ骄筒荒苓M(jìn)行。

內(nèi)容出處：童江濤《汽車英語單詞的記憶方法和翻譯技巧小議》，版權(quán)歸原作者所有。