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鐵路專業(yè)英文術(shù)語大匯總

最近幾年,相信大家已經(jīng)從很多的新聞與宣傳中感受到,我國的鐵路事業(yè)也正邁向走出去的新臺階,可想而知,這對我國的國際交往方面來說是相當(dāng)重要的。而我們應(yīng)該有足夠的知識儲備,才能夠在今后的發(fā)展浪潮中發(fā)揮自己的價值。今天,譯聲翻譯公司就為大家總結(jié)了下鐵路專業(yè)的英文術(shù)語,希望對那些從事鐵路事業(yè)的工作者能夠有所幫助,以備不時之需!

高架鐵路elevated railway, overhead railway, aerial railway

礦區(qū)鐵路mine railway 

纜索鐵路, 登山鐵路funicular (railway) 
輕便鐵道light railway line 
市區(qū)鐵路urban railway
鐵路網(wǎng)railway network
鐵路運輸railway transport

試車trial run 

通車open to traffic
搬運工人porter
查票員ticket inspector
車票ticket
單程票single ticket, oneway ticket
來回票return ticket, roundtrip ticket
站臺票platform ticket

車站railway station

車站大廳station hall
服務(wù)臺information desk 
候車室waiting room
客車站passenger station
時刻表time-table
到站時刻表arrival time-table
發(fā)車時刻表departure time-table
收票員ticket-collector, gateman
售票處ticket office, booking office

樞紐站junction

水陸聯(lián)運站rail and water terminal
天橋platform bridge
推行李車luggage barrow
問訊處enquiry office, information desk
小站way station
行李標(biāo)簽label 
行李房luggage office 
行李暫存處left-luggage office

驗票口platform-ticket 

柵欄門barrier 
站臺platform 
站臺車(electric) platform truck 
站臺地道platform tunnel 
站臺頂棚platform roofing 

站長station-master 

終點站terminal; terminus 
自動扶梯escalator 
火車在(某時)離站The train leaves the station at..., The train is due out at... 

(給檢票員)檢票to have one's ticket punched 
晚點十分鐘10 minutes behind schedule 
在(某地)換車to change trains at ... 
在(某時)到達(dá)The train is due at ... 
中途下車to break the journey 
餐車dining car, restaurant car, diner 
餐車食品室pantry 
敞車open wagon, (railway) wagon, (railway) truck 
車廂carriage, coach, car 
車頂roof 
 (車廂通道兩側(cè)的)伸縮篷concertina walls
 (車廂門口的)踏板step; foot board
(車廂的)通道gangway 
帶蓋煙灰盒l(wèi)idded ashtray 

罐車tank wagon 

混合列車mixed train 
貨物列車freight train, goods train 
機車engine, locomotive 
靠窗座位window seat 
客車coach, passenger train 
快車express train, express 

冷藏車refrigerator wagon 

列車員car attendant; train attendant 
列車長guard, conductor 
慢車slow train, way train 
棚車covered wagon van, box car 
普通列車ordinary train 
軟臥客車sleeping carriage with cushioned berths 
上行車up train 
牲畜車livestock wagon 
臥車sleeping car, sleeper 

下行車down train 

行李車luggage van, baggage car 
行李架rack, baggage rack 
硬臥客車sleeping carriage with semicushioned berths 
硬席ordinary seat 
硬座車carriage with semicushioned seats 
郵政車mail car 
郵政行李車mail and luggage van 
直達(dá)車through train 
專車special train 
道岔工人pointsman, switchman 
閉塞信號signal for blocking the track, block signal 
臂板信號semaphore signal, home signal 
倉庫warehouse 
側(cè)線, 旁軌siding, sidetrack 
岔道turnout 
秤重機weighing machine 

(火車)出軌derailing 

單線single line (track) rail 
道岔points, switches 
道岔鎖switch lock, point lock 
等候標(biāo)志(信號)wait sign, wait signal 
調(diào)車場marshalling yard, shunting yard 
調(diào)度dispatching

調(diào)度員dispatcher 

渡線, 轉(zhuǎn)線軌道crossover 
鋼軌rail 
軌道track 
軌枕sleeper, railroad tie 
軌座rail chair
緩沖樁buffer stop, bumping post 
貨棚goods shed, freight depot 
貨運站, 貨站goods station 
集裝箱container 

機車庫locomotive (engine) shed 

進(jìn)站預(yù)告標(biāo)station warning sign 
(道口)攔路木barrier 
路段section 
慢行標(biāo)志(信號)reduce speed sign(al) 
鳴笛預(yù)告標(biāo)bell and whistle sign, whistle sign 

平車platform car, flat car 

(道路與鐵路的)平面交叉grade crossing, level crossing, 

鋪軌機track-laying machine, tracklayer 

雙線double line (track) rail 
鐵路貨運量volume of railway freight 
鐵路交叉點, 鐵路聯(lián)絡(luò)線railway connections 
鐵路警告標(biāo)志railway warning sign 
鐵路凈空railway clearance 
鐵路路基railroad bed 
鐵路曲線(彎道)railway curve 

鐵路隧道railway tunnel 

鐵路線railway line, railroad line 
停車標(biāo)志(信號)stop sign(al) 
危險標(biāo)志(信號)danger sign(al) 
無防護(hù)設(shè)備的道口unprotected crossing 
信號燈signal light (lamp) 
信號房signal box, signalman's cabin 
信號員signalman 

翼軌wing rail (of frog) 

圓盤信號機distant signal, disk signal, target 
折返段back-turning section 
轍叉, 岔心frog 
轉(zhuǎn)車臺, 旋車盤turn-table 
轉(zhuǎn)轍器point (box), switch (box) 

轉(zhuǎn)轍信號switch signal, point indicator 

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    問:如果翻譯的稿件只有幾百字,如何收費?
    答:對于不足一千字的稿件,目前有兩種收費標(biāo)準(zhǔn): 1)不足一千字按一千字計算。 2)對于身份證、戶口本、駕駛證、營業(yè)執(zhí)照、公證材料等特殊稿件按頁計費。
    問:請問貴司的筆譯范圍?
    答:筆譯翻譯又稱人工筆頭翻譯, 既通過文字形式的翻譯轉(zhuǎn)換, 把源語言翻譯成目標(biāo)語言, 是當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展, 政治文化交流的主要方式, 筆譯通過文字展現(xiàn)方式, 使全世界上千種語言能夠互通有無, 每天都有數(shù)以億計的文字被翻譯或轉(zhuǎn)譯, 筆譯肩負(fù)著世界各國經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的重任, 是各國各民族的文化大使, 我們的筆譯領(lǐng)域涉及十大類專業(yè)領(lǐng)域和五百多種不同的分領(lǐng)域。
    問:是否可以請高校教師、學(xué)者或?qū)W生翻譯?
    答:絕對不能,風(fēng)險自負(fù)。許多公司在尋找譯者時,首先想到的是當(dāng)?shù)貙W(xué)校或大學(xué)的外語院系。有時,這種做法對于供內(nèi)部使用的翻譯可能有效,即,您只想了解文件大意,但對于正式的公司宣傳材料、手冊或者合同文檔而言,這樣做卻風(fēng)險極大。外語教學(xué)需要有特殊的技能,但這些技能卻與翻譯一篇流利、優(yōu)美的文章所需的技能完全不同。讓學(xué)生來做翻譯看起來經(jīng)濟(jì)實惠,但風(fēng)險更高,因為他們毫無實戰(zhàn)經(jīng)驗,翻譯出來的文件基本無法使用。
    問:翻譯交稿時間周期為多長?
    答:翻譯交稿時間與您的文件大小以及復(fù)雜程度有關(guān)。每個專業(yè)譯者的正常翻譯速度為3000-4000中文字/天,對于加急的大型項目,我們將安排多名譯員進(jìn)行翻譯,由項目經(jīng)理將文件拆分成若干文件,分配給不同的譯員進(jìn)行翻譯,翻譯后由項目經(jīng)理進(jìn)行文件的合并,并經(jīng)統(tǒng)一術(shù)語、審校、質(zhì)控、排版等翻譯流程,最終交付給客戶。
    問:提供一個網(wǎng)站的網(wǎng)址,能夠給出翻譯報價嗎?
    答:對于網(wǎng)站翻譯,如果您能提供網(wǎng)站的FTP,或您從后臺將整個網(wǎng)站下載打包給我們,我們可在10分鐘內(nèi)給出精確報價。同時,只要您提供原始網(wǎng)頁文件,我們會提供給您格式與原網(wǎng)頁完全一致的目標(biāo)語言版本,可以直接上線使用,省卻您的改版時間。
    問:為什么標(biāo)點符號也要算翻譯字?jǐn)?shù)?
    答:①根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19363.1-2003 對翻譯行業(yè)服務(wù)規(guī)范的要求,中文字?jǐn)?shù)統(tǒng)計是以不計空格字符數(shù)為計算單位的。標(biāo)點符號算翻譯字?jǐn)?shù)是統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 ②標(biāo)點符號在不同的語種中,有不同的表達(dá)方式,例如中文的標(biāo)點符號大多是全角的,英文的無特殊設(shè)置都是半角的,而且如果一句話或一段內(nèi)容夾雜兩種不同的語言,標(biāo)點符號的規(guī)則就相對復(fù)雜,對于翻譯文件來說,標(biāo)點符號的部分也是很費時。 ③另外,標(biāo)點符號在句子中對句子語境等的限制因素,使得標(biāo)點對句子、對譯員翻譯判斷等起到一定的要求。所以,該部分也要計算在內(nèi)。 ④可能我們平時不是很注重標(biāo)點符號,其實在文字表達(dá)中,標(biāo)點符號的重要不亞于單字單詞,一個標(biāo)點符號可以改變?nèi)湓挼囊馑?,而我們的工作也是做到了這一點,保證每個標(biāo)點符號的準(zhǔn)確,保證譯文表達(dá)的意思和原文一樣。
    問:需要與你們公司什么人接洽翻譯業(yè)務(wù)呢?
    答:我們公司采取專屬客服服務(wù)模式。為企業(yè)客戶配備專屬客服,一對一溝通具體翻譯需求,組建專屬譯員團(tuán)隊。
    問:為何每家翻譯公司的報價不一樣?
    答:大家都知道一分價格一分貨,在翻譯行業(yè)里更為突出,譯員的水平是劃分等級的。新開的翻譯公司或不具備翻譯資質(zhì)的公司為了搶占市場,惡意攪亂,以次充好,低價吸引客戶。
    問:為什么數(shù)字、字母也要算翻譯字?jǐn)?shù)?
    答:根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19363.1-2003 對翻譯行業(yè)服務(wù)規(guī)范的要求,中文字?jǐn)?shù)統(tǒng)計是以不計空格字符數(shù)為計算單位的。而數(shù)字、字母也是包含在其中。而對翻譯公司來說,數(shù)字和字母也要算翻譯字?jǐn)?shù)的原因還包括以下兩個方面: 首先,我們的收費都是根據(jù)國家頒布的翻譯服務(wù)規(guī)范來收取翻譯費用,對待收費我們都是統(tǒng)一對待的,其次,數(shù)字和字母也是文章中的一部分,特別是在一些商務(wù)文件中,數(shù)字就是文件的主題,所以也是一樣要收費的。 另外,純數(shù)字字母需要核對、錄入,比翻譯一個詞語更麻煩,翻譯是大腦里面概念形成的,而純數(shù)字字母是要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮藢?、錄入才能實現(xiàn)的,這將會花費更多的時間,所以我們會把數(shù)字和字母也算成字?jǐn)?shù)。 但是有一種情況除外,如審計報告里面那種數(shù)據(jù)很多而且又不需要我們翻譯可以直接保留的,這部分我們可以不計算在內(nèi)。
    問:請問貴司每天的翻譯量是多少?
    答:我們公司最高翻譯記錄為一天翻譯50萬字。原則上我們會在約定的時間內(nèi)完成,但是時間和質(zhì)量是成正比的,慢工才能出細(xì)活,我們建議在時間允許的情況下,盡量給譯員充足的翻譯時間,以便交付優(yōu)質(zhì)的譯文。
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